Stalowy tor

Stalowy tor
Relatywnie szerszy jest zakres zastosowań i żywotność gąsienic stalowych oraz wybór warunków pracy.Składa się z gąsienic stalowych, kół gąsienicowych, kół prowadzących, kół podporowych, podwozia i dwóch reduktorów jezdnych (reduktory jezdne składają się z silników, skrzyń biegów, hamulców i korpusów zaworów).Ogólnie rzecz biorąc, wiertnica jest umieszczona na podwoziu jako całość, a prędkość chodzenia podwozia gąsienicowego jest regulowana za pomocą uchwytu sterującego, dzięki czemu cała maszyna może wygodnie poruszać się, skręcać, wspinać się, chodzić itp.

Podwozie gąsienicowe
Gumowe buty
Gumowe podwozia gąsienicowe nadają się głównie do małego przemysłu lekkiego i małych maszyn budowlanych.Przemysł lekki to na ogół maszyny rolnicze o masie od jednej do czterech ton.Przemysł maszyn budowlanych jest wykorzystywany głównie w małym przemyśle wiertniczym.

Wybór środowiska operacyjnego jest mniej więcej następujący:
(1) Temperatura pracy gąsienic gumowych wynosi zazwyczaj od -25 do +55'C.
(2) Substancje chemiczne, olej i sól w wodzie morskiej przyspieszają starzenie się gąsienicy.Po użyciu w takim środowisku należy oczyścić gąsienicę.
(3) Nawierzchnia drogi z ostrymi występami (takimi jak stalowe pręty, kamienie itp.) spowoduje uszkodzenie gąsienicy gumowej.
(4) Krawężnik, koleina lub nierówna nawierzchnia drogi spowodują pęknięcia we wzorze po stronie uziemienia gąsienicy.Takie pęknięcia można nadal stosować, jeśli linka stalowa nie ulegnie uszkodzeniu.
(5) Drogi żwirowe i żwirowe spowodują przedwczesne zużycie powierzchni gumowej stykającej się z kołami nośnymi, tworząc małe pęknięcia.W ciężkich przypadkach woda przedostaje się do rdzenia, powodując odpadnięcie rdzenia i pęknięcie drutu stalowego.